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Solução brasileira rastreia bagagens aéreas

05/09/2018

A KeD, que desenvolve sistemas RFID, nasceu depois que um de seus fundadores teve sua bagagem extraviada durante um voo

 

 A empresa brasileira de soluções de identificação por radiofrequência (RFID) KeD tem um sistema completo para rastreamento de bagagens por meio de etiquetas inteligentes, o que vem bem a calhar devido à determinação da International Air Transport Association (IATA, ou Associação Internacional de Transporte Aéreo), para que toda bagagem aérea esteja com uma etiqueta equipada com RFID até 2020 (leia mais em Bagagem aérea com RFID movimenta empresas).

 

 

Com a solução da KeD para rastreamento de bagagens, cada mala recebe uma tag RFID que realiza a sua identificação em todo o seu percurso até a entrada no avião. Com isso, é possível estimar o tempo aproximado que a bagagem deve ter até entrar no compartimento de bagagem, dando mais segurança e evitando desvios durante o processo.

 

Assim, uma mala pode ser encontrada dentro do avião de forma muito rápida, em caso de desistência de algum passageiro, que também recebe uma tag junto com o seu cartão de embarque. Dessa forma, é feita a associação entre passageiro e mala, e o passageiro passa a ser informado no momento em que sua bagagem entra no avião, reduzindo muito a possibilidade de perda de volumes.

O sistema foi testado e aprovado pela Gol Linhas Aéreas, em 2008. "Nosso projeto foi testado - e aprovado todo seu conceito e viabilidade pratica - durante 30 dias de execução em um check in da Gol no aeroporto de Congonhas, com tags passivas e não reutilizáveis", explica Felipe Stürmer, da KeD.

 

O trabalho foi realizado com diversos fornecedores de equipamentos. "A tecnologia RFID para atingir os resultados pretendidos depende de local estratégico e um detalhado estudo das interferências possíveis", diz o executivo. "O maior desafio encontrado foi identificar a integração com a infraestrutura existente de controle de bagagens, sem tecnologia RFID".

 

Stürmer explica que a KeD nasceu de um problema enfrentado por um dos sócios – Afrânio Kieling – exatamente pelo extravio de sua bagagem. "Em uma viagem ao exterior, para participar de uma reunião de negócios, a bagagem do executivo não foi localizada no desembarque", explicou. Sua bagagem foi localizada horas depois da sua saída do aeroporto, mas a ideia de encontrar uma forma de evitar tal desconforto e desapontamento permaneceu.

 

O executivo estudou, pesquisou e buscou muitas possibilidades. Chegando à utilização da tecnologia RFID para um projeto de controle de bagagens e passageiros. Assim, daria a oportunidade de os passageiros terem certeza de que seus pertences embarcaram no voo correto, por meio de um SMS enviado ao passageiro tão logo sua bagagem fosse colocada no compartimento de carga da aeronave".

 

Após testar o sistema com a Gol, vários benefícios foram apontados, como redução de possíveis atrasos devido a problemas com bagagens. Por exemplo, caso ocorra o embarque de uma mala sem o seu passageiro, foi possível localizar a bagagem no tempo máximo de 10 min, o que chegaria a uma hora sem RFID.

 

Outra: o cartão de embarque identificado com etiqueta RFID praticamente elimina a necessidade de contagem e recontagem de passageiros. Uma vez que automaticamente é identificada a localização dos passageiros, se já se encontram na área de embarque ou se já embarcaram na aeronave.

 

"Hoje a empresa busca incentivo na evolução desta solução, já que na época em que foi criada, os aeroportos eram administrados pelo poder público: a Infraero engessava muito e burocratizava a tomada de decisões", diz Stürmer. "Esta dificuldade nos levou a desenvolver projetos em outras áreas".

 

Além da atuação na indústria, a KeD se inseriu na área da saúde, desenvolvendo projetos que atendem demandas da área hospitalar com modelos de atuação B2C e B2B. "Também atuamos na área de logística com soluções para armazém geral e automação de processos na cadeia logística", diz Stürmer.

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